CaraMengecek Motor Mesin Cuci Dengan Multitester. Cara menggunakan Multitester digital untuk mengecek kelistrikan sepeda motorMultitester adalah alat yang di gunakan untuk mengecek sistem kelistrikan sepeda. Begitu juga dengan kapasitor yang kondisinya bagus, bahkan pada kawat dynamo masih terlihat mulus dan tidak ada tanda terbakar sama sekali.
Cara cek busi mobil dengan multitester cukup mudah dilakukan. Tujuan mengetahui cara cek busi mobil dengan multitester ini berguna agar kamu mengetahui apakah busi mobil mati satu atau dalam kondisi stabil dan layak digunakan. Busi berperan dalam menciptakan percikan busi di ruang pembakaran agar proses pembakaran berlangsung lancar dan menghasilkan tenaga mesin yang maksimal. Namun, bila ternyata ujung elektroda busi tersebut tidak mengeluarkan api atau percikan maka bisa dikatakan bahwa busi mati. Mengetahui cara cek busi mobil juga bermanfaat saat kamu akan mengganti busi dengan yang baru. Kamu bisa menerapkan cara mengecek busi mobil mati atau hidup ini untuk mengetahui performa busi baru yang akan kamu beli. Artikel ini akan membahas tentang cara cek busi mobil dengan multitester dan tanda bahwa busi mobil sudah harus diganti. Kabel busi berperan penting dalam sistem pengapian mobil sebagai penghantar yang baik untuk menghubungkan antara busi, coil dan distributor delco. Jika kabel busi rusak, maka komponen mobil lainnya juga tidak bisa berfungsi dengan maksimal sehingga terjadi penurunan performa mesin mobil. Berikut ini cara cek busi mobil dengan multitester dan avometer digital. Menyiapkan alat cek busi mobil yakni multitester digital atau avometer digital. Pada alat tersebut, lakukan penyetelan skala ukuran di angka 200 kiloohm. Artinya adalah alat akan mengukur kemampuan maksimal busi dengan nilai resistansi maksimal 200 kiloohm. Pasang kabel multitester atau avometer digital yang berwarna merah plus dan warna hitam minus di tiap-tiap ujung kabel busi. Khusus untuk kabel multitester bisa dipasang bolak balik. Cermati angka yang keluar pada layar alat ukur tersebut. Misalnya saja bila yang keluar adalah angka 10,2 kiloohm maka kondisi busi mobil masih cukup baik. Idealnya, nilai kemampuan atau ketahanan busi berkisar di antara 25 kiloohm sampai 1 kiloohm. Untuk menandakan apakah busi tersebut dalam performa kurang bagus biasanya nilai ketahanan cukup besar seperti 70 kiloohm. Pada kasus tertentu bahkan tidak ada nilai yang tertera pada alat multitester maupun avometer digital. Bila yang terjadi adalah tidak ada nilai yang tertera, maka menandakan bahwa kabel busi sudah putus di tengah. Sementara itu, untuk mobil Toyota Kijang Super, cara cek busi mobil dengan multitesternya adalah sebagai berikut Siapkan multitester atau avometer digital ata ohm meter dan setel satuan alat tersebut menjadi kiloohm. Buka kap mesin dan lepaskan 4 kabel busi dan 1 kabel yang terkoneksi ke coil. Lepas kabel-kabel tersebut dengan hati-hati, sebaiknya pegang bagian karet konektor sewaktu melepasnya dan hindari menarik langsung kabelnya. Cermati kondisi fisik kabel-kabel tersebut. Apakah ada bagian yang tertekuk, terkelupas, patah atau bahkan pecah? Jika kondisi fisik kabel masih bagus maka kamu bisa melanjutkan dengan memeriksa tegangan di tiap-tiap kabel dengan mengkoneksikan multitester dengan tiap-tiap ujung kabel busi. Lihat angka yang tertera pada multitester, bila angkanya 25 atau di bawah 25 kiloohm maka busi masih dalam kondisi baik. Tanda busi mobil harus diganti Umumnya, penyebab busi mati adalah karena short antara elektroda busi dan elektroda ground di mana ditemukannya kerak yang mengendap yang menimbulkan percikan api busi kurang kuat melalui tahanan udara pada elektroda busi. Sedangkan penyebab yang kedua adalah karena elektroda tengah busi yang telah putus. Untuk itu, agar bisa segera diperbaiki, kenali tanda-tanda busi mobil harus diganti berikut ini. 1. Warna busi mobil usang atau gelap Proses pembakaran yang kurang sempurna terjadi pada ruang bahan bakar sehingga ada butiran halus seperti arang yang tertinggal atau menempel di bagian elektroda dan ujung insulator. Busi mobil jadi terlihat usang dan warnanya cenderung gelap seperti warna coklat. Proses pembakaran yang kurang sempurna ini juga menyebabkan asap mobil kamu berwarna hitam dan penyebab sulitnya mesin mobil dipanaskan saat dalam keadaan dingin. 2. Busi berubah warna jadi kemerahan atau kekuningan Selain berubah warna menjadi lebih gelap yang menandakan bahwa usia pakai busi telah habis, busi juga bisa berubah warna jadi lebih kemerah-merahan atau kekuning-kuningan. Hal ini terjadi karena suhu tinggi mesin mobil akibat pemanasan mesin mobil yang berlebihan. Segera cek sistem pendinginan mesin mobil. 3. Gangguan pada sistem mesin idle Sistem mesin idle terjadi saat mesin mobil sedang bekerja tetapi mobil tetap diam. Saat kondisi seperti ini, putaran mesin mobil seharusnya tetap halus. Walaupun begitu, pada beberapa kasus putaran mesin terdengar tidak normal maka itu merupakan tanda bahwa ada masalah pada busi mobil. Tanda tersebut diikuti dengan pedal gas yang berat sewaktu diinjak. Bila sudah begitu, maka segera ganti busi mobil dengan yang baru. 4. Suara mesin mobil berisik saat melakukan akselerasi Tanda busi mobil tidak berfungsi maksimal adalah terdengar suara yang lebih berisik saat kamu melakukan akselerasi. Suara berisik tersebut merupakan dampak karena busi mobil sudah rusak dan tak layak pakai. Sebab, saat RPM mobil naik maka kerja mesin lebih cepat dibandingkan biasanya dan memberikan beban kerja kepada busi lebih cepat daripada biasanya pula. Jadi, saat kamu mendengar suara mesin mobil lebih berisik dibanding biasanya saat melakukan akselerasi maka itu adalah tanda busi mobil harus segera diganti. 5. Membutuhkan waktu lama untuk menyalakan mesin mobil Tanda busi mobil harus segera diganti yang terakhir adalah saat mesin mobil membutuhkan waktu yang cukup lama untuk menyala. Hal tersebut bisa terjadi lantaran adanya kerusakan busi mobil yang menyebabkan kecepatan mesin mobil untuk bekerja kurang maksimal. 6. Sulit menstarter mobil Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya bahwa busi berperan dalam menciptakan percikan api pada sistem pembakaran mesin mobil untuk memicu mesin mobil menyala. Apabila kamu kesulitan menyalakan mesin mobil, terlebih sulit melakukan starter mobil untuk menghidupkan mesin mobil maka ada kemungkinan bahwa itu tanda busi mobil mengalami gangguan. Tips dari Lifepal! Segera bawa mobil ke bengkel mobil untuk dicek bagian komponen mobil mana yang mengalami masalah dan segera diperbaiki oleh teknisi mobil. Namun, bisa saja busi mobil hanya kotor sehingga kamu hanya perlu membersihkannya saja. Maka dari itu, penting untuk rutin melakukan servis mobil, khususnya servis tune up mobil. Komponen yang akan dicek dan diperbaiki pada jenis servis mobil tune up di antaranya adalah busi dan kabel busi, filter bahan bakar dan penyetelan sensor oksigen pada mobil. Sekalipun hanya sekadar membersihkan komponen mobil seperti membersihkan busi, tetap penting untuk rutin melakukan servis mobil tune up. Sebaiknya lakukan servis mobil tune up di bengkel resmi agar mendapatkan spare part mobil yang original. Manfaatkan asuransi mobil yang kamu miliki untuk membagi beban biaya servis mobil dengan perusahaan asuransi mobil. Manfaatkan asuransi mobil untuk meng-cover biaya perbaikan di bengkel Memiliki mobil tentu sudah harus siap dengan berbagai biaya yang menyertainya. Yang biasanya paling menguras kantong adalah biaya perbaikan mobil di bengkel. Karena itu, agar keuangan kamu tidak terbebani karena mahalnya biaya servis mobil, gunakan asuransi mobil terbaik yang bisa meng-cover biaya kerusakan baik kecil maupun besar. Temukan asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan kamu melalui kuis asuransi mobil terbaik dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung biaya premi asuransi yang mesti kamu bayarkan menggunakan kalkulator premi asuransi mobil yang sudah disesuaikan dengan aturan dari Otoritas Jasa Keuangan. Pertanyaan seputar cara cek busi mobil dengan multitester Bagaimana cara cek busi mobil?Cara cek busi mobil dengan multitester cukup mudah, kaitkan kabel multitester atau avometer digital ke tiap-tiap ujung kabel busi lalu setting skala ukuran multitester di angka 200 kiloohm. Tunggu hasilnya dan lihat angka yang keluar pada alat tersebut. Bila angkanya 25 atau di bawah 25 maka busi dalam keadaan bagus. Apa yang ditanggung oleh asuransi mobil?Asuransi mobil menanggung biaya perbaikan di bengkel akibat kerusakan yang terjadi karena kecelakaan, bencana alam maupun sebab lain yang tercantum dalam polis. Asuransi TLO, salah satu satu jenis asuransi mobil bahkan dapat menanggung biaya kerusakan mobil yang rusak parah yang nilainya sama dengan atau lebih dari 75% dari nilai mobil sebelum kecelakaan Saatmelakukan pengecekan, pastikan multitester telah terpasang ke aki mobil. Untuk melakukannya, simak beberapa langkah berikut ini agar Anda tidak salah langkah. - Tempel probe kabel yang beraliran positif yang biasanya ditandai dengan warna merah, ke terminal positif aki yang berwarna merah dan bertanda plus (+). Setiap bagian mesin mobil sebaiknya dicek dan dirawat secara berkala untuk menghindari kerusakan yang tidak diinginkan. Salah satu komponen yang perlu mendapat perhatian khusus adalah koil. Oleh sebab itu, kamu perlu memahami cara cek koil mobil injeksi. Pada dasarnya, koil memiliki fungsi untuk menyalurkan sinyal listrik ke busi. Sinyal listrik ini diciptakan dari kumparan sekunder yang ada pada mesin injeksi mobil. Berikut ini ulasan terkait cara cek koil mobil injeksi dengan mudah tanpa harus repot pergi ke bengkel. Bagaimana cara cek koil mobil injeksi sendiri? Pengecekan koil mobil bisa dilakukan di bengkel ketika kamu melakukan perawatan mobil. Akan tetapi, jika tidak sedang berencana ke bengkel, kamu juga bisa melakukan pengecekan sendiri. Ada cara praktis yang bisa diterapkan ketika ingin mengecek koil mobil. Berikut ini beberapa langkah-langkahnya. 1. Mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan Pertama-tama, siapkan dulu semua peralatan yang kira-kira akan diperlukan untuk mengganti koil. Umumnya, peralatan ini berupa kunci inggris, kunci socket, dan lain sebagainya. Jangan lupa juga untuk mempersiapkan busi pengganti. Pilih busi yang setipe dengan jenis busi yang sebelumnya sudah digunakan. Busi pengganti sebaiknya disiapkan apabila kamu mencurigai adanya kerusakan pada busi yang lama. 2. Meminta bantuan orang lain Langkah kedua dalam cara mengecek koil mobil adalah meminta bantuan dari orang lain. Pengecekan koil mobil tidak bisa dilakukan seorang diri. Karena itu, mintalah bantuan dari teman atau keluarga ketika akan melakukannya. Ketika melakukan pengecekan, dibutuhkan satu orang untuk melihat kondisi koil injeksi secara langsung dan satu orang lagi untuk menyalakan mesin mobil dari dalam. 3. Membuka kap mobil dan lepaskan kabel injektor Kalau semua peralatan sudah siap, kamu bisa memarkirkan mobil di posisi yang aman. Setelah itu, buka kap mesin mobil dan lepaskan semua kabel injektor dari induk injektornya. Hal ini penting untuk dilakukan agar tidak terjadi semburan bahan bakar ketika mesin dinyalakan. Jika sudah, lanjut ke cara cek koil mobil injeksi tahap berikutnya, yaitu melepaskan koil busi. Gunakan kunci pas nomor 10 untuk melepaskan koil busi tersebut. 4. Pasang busi pengganti Jika busi sebelumnya sudah dilepaskan, saatnya memasang busi pengganti yang sebelumnya sudah dipersiapkan. Untuk melakukannya, pegang bagian belakang koil yang paling dekat dengan socket terlebih dahulu. Kemudian, tempelkan bodi busi pada bagian tubuh mesin. Langkah ini sebaiknya dilakukan secara perlahan dan hati-hati. Jika busi yang digunakan sebelumnya dirasa masih baik, maka tahap ini bisa dilewatkan. 5. Menyalakan mesin mobil Dengan bantuan orang lain, cobalah untuk menyalakan mesin mobilmu. Selama mesin mobil dinyalakan, pegang koil yang businya sudah ditempelkan ke bodi mesin sebelumnya. Coba perhatikan, apakah terlihat adanya percikan api yang keluar dari busi ketika mesin mobil dinyalakan. Percikan api ini menandakan bahwa koil berfungsi dengan baik. Cara cek koil mobil dengan multitester Selain dengan lima tahap yang sudah disebutkan sebelumnya, ada juga cara untuk cek koil mobil dengan menggunakan multitester. Multitester merupakan alat yang berfungsi untuk mengukur arus listrik. Untuk cara cek koil mobil dengan multitester, kamu bisa melakukan beberapa cara sebagai berikut. Untuk koil tipe tabung Koil tipe tabung biasanya ditemukan pada mobil keluaran lama yang mesinnya bukan merupakan mesin injeksi. Untuk koil tipe ini, alat multitester akan disambungkan ke resistor internal maupun eksternal. Alat multitester akan memperlihatkan hasil dari pengukuran pada layarnya. Untuk pengukuran pada resistor eksternal, hasil yang dianjurkan adalah ohm. Sementara untuk resistor internal hasil yang baik ada pada angka – ohm. Untuk koil tipe single coil pack Berikutnya, ada tipe koil single pack yang umumnya ada pada mobil injeksi yang masih menggunakan sistem distributor pada karburatornya. Kabel multitester akan disambungkan ke koil. Kondisi koil yang baik akan terlihat dari hasil di alat multitester. Angka yang disarankan adalah – ohm. Untuk koil tipe double coil pack Selanjutnya, ada juga cara cek koil mobil injeksi dengan koil tipe double pack dengan multitester. Koil jenis ini memiliki dua output, jadi pengukurannya akan dilakukan pada dua output tersebut. Kedua output akan dihubungkan dengan kabel alat multitester. Alat itu nantinya akan menunjukkan hasil pengukuran arus listrik. Jika kondisi koil masih baik, hasil pengukuran akan menunjukkan angka – Kilo ohm. Temukan pilihan perlindungan finansial dari asuransi mobil supaya kamu tidak perlu lagi khawatir dengan mahalnya biaya perawatan dan perbaikan kerusakan mobil di bengkel. Dengan jaminan finansial dari asuransi mobil, dana tabungan dan investasimu jadi aman. Fungsi koil mobil Secara garis besar, koil memiliki fungsi untuk menyalurkan serta mengatur arus listrik pada mesin mobil. Ada tiga bagian koil mobil yang masing-masing bekerja sama dalam memberikan fungsi ini, yaitu kumparan primer, kumparan sekunder, dan komponen penyekat. Dari ketiga bagian ini, fungsi utama koil mobil sebagai pemicu atau penghasil panas. Koil akan menciptakan loncatan percikan api listrik ke busi. Listrik pada busi inilah yang akan mendorong mesin mobil agar bisa menyala. Ketika koil mengalami kerusakan, maka listrik tidak bisa tersalurkan dengan baik. Terhambatnya arus listrik ke mesin akan membuat mesin mobil tidak bisa dinyalakan secara sempurna. Dapat disimpulkan bahwa koil mobil memiliki peran yang cukup signifikan. Oleh sebab itu, kamu perlu melakukan pengecekan secara berkala untuk mendeteksi adanya penyebab koil mobil tidak mengeluarkan api atau rusak. Merk dan harga koil mobil yang bagus Setelah menerapkan cara cek koil mobil injeksi, mungkin kamu menemukan adanya kerusakan pada koil mobilmu. Kamu bisa mengganti koil dengan memilih koil injeksi terbaik. Ada beberapa rekomendasi koil injeksi terbaik berdasarkan merknya. Berikut ini merk dan harga koil mobil yang bagus. Merk koil mobilHargaKoil Racing Bluefire voltRp675 ribuKoil Racing Bluefire voltRp700 ribuCoil Ignition Toyota Innova KD-9110 Cadic -62892Rp271 ribuKoil Maxmat Custom 7DRp2 jutaKoil Racing Blueflash voltRp450 ribu Pentingnya memiliki asuransi mobil Tahukah kamu bahwa setiap mobil sebaiknya diasuransikan? Asuransi mobil berfungsi sebagai proteksi atau perlindungan terhadap finansial atas risiko kerusakan mobil. Ketika mobil mengalami kerusakan dan perlu diperbaiki, kamu bisa memanfaatkan asuransi untuk menanggung biayanya. Pasalnya, biaya perbaikan komponen mobil memakan dana yang tidak sedikit. Tanpa persiapan yang matang, kamu mungkin akan merasa terbebani untuk mengeluarkan biaya perbaikan. Jangan sampai masalah biaya menghambat kamu untuk melakukan perbaikan pada kerusakan mobil, termasuk kerusakan di koil mobilmu. Itulah mengapa asuransi kendaraan sangat penting bagi kamu yang memiliki mobil pribadi. Cek besaran premi asuransi mobil dengan kalkulator di bawah ini. Tips dari Lifepal! Saat koil mobil mengalami masalah dan kamu tidak sempat pergi ke bengkel, kamu bisa mencoba cara cek koil mobil injeksi tanpa harus ke bengkel. Selain praktis hal ini juga bisa menghemat biaya ke bengkel. Tapi, kalau kamu punya asuransi mobil, kamu tidak akan pusing memikirkannya. Kamu bisa memanfaatkan layanan service penjemputan dari bengkel rekanan asuransi mobil yang kamu pilih. Selain itu, biaya cek koil dan perbaikan koil mobil juga bisa ditanggung oleh asuransi mobil. FAQ seputar cara cek koil mobil injeksi Kamu bisa memilih untuk mengecek koil mobil di bengkel dengan bantuan teknisi yang sudah ahli maupun menerapkan cara cek koil mobil injeksi sendiri di rumah. Untuk pengecekan di rumah, kamu bisa melakukan lima cara yang sudah disebutkan di atas atau dengan memanfaatkan alat multitester. Setiap pengguna mobil dianjurkan untuk mengasuransikan mobilnya. Dengan asuransi mobil, kamu tidak akan merasa terbebani untuk membayar biaya perbaikan mobil akibat kerusakan yang tidak terduga di masa depan. Transcription Politisi - epaper harian suara merdeka. MINGGU KLIWON, 30 JUNI 2013 TAHUN 64 NO. 135 TERBIT 28 HALAMAN kunjungi kami di : epaper.suaramerdeka.com Adu Kemolekan, dan Pemenangnya RIO DE JANEIRO - Brasil telah menemukan resep untuk menjinakkan taktik tiki-taka Spanyol ketika kedua tim.Apa Itu Koil Mobil?Koil mobil adalah sebuah bagian yang penting dari sistem pendingin, yang berfungsi untuk mengatur dan menjaga suhu pada mesin. Koil mobil berfungsi untuk membantu sistem pendingin mesin dengan cara mengontrol dan memperbaiki pengaliran panas dari mesin. Koil dapat ditemukan di sekitar mesin, di antara lubang katup, dan di sekitar lubang keluar. Koil juga dapat ditemukan di bagian atas mesin, di sekitar lubang bahan bakar dan di sekitar lubang aliran mengecek kondisi koil mobil, Kamu harus mengetahui lokasinya terlebih dahulu. Setelah menemukan lokasi koil, Kamu bisa memeriksa koil untuk melihat apakah masih layak pakai atau tidak. Berikut adalah beberapa cara yang bisa Kamu lakukan untuk melakukan cek koil mobil1. Periksa Bagian Luar KoilPertama-tama, Kamu harus memeriksa bagian luar koil. Cek apakah koil terlihat berdebu atau berserakan. Jika koil terlihat berdebu atau berserakan, itu berarti koil sudah tidak layak pakai. Selain itu, periksa juga apakah ada bagian yang rusak atau patah. Jika terdapat kerusakan pada bagian luar koil, Kamu harus segera mengganti koil Periksa Kontak dan Terminal KoilKemudian, Kamu harus memeriksa kontak dan terminal koil dengan menggunakan multitester. Jika terjadi gangguan kontak atau terminal, maka koil tidak akan berfungsi dengan baik. Jadi, pastikan untuk mengganti kontak dan terminal koil jika sudah Periksa Kondisi Isi KoilSetelah mengecek bagian luar dan kontak koil, Kamu harus memeriksa isi koil. Karena kondisi isi koil dapat mempengaruhi kinerja mesin. Kamu bisa memeriksa isi koil dengan membongkar penutup koil dan memeriksa isinya. Jika isi koil sudah tidak layak pakai, Kamu harus segera mengganti koil Periksa Kabel KoilSelanjutnya, Kamu harus memeriksa kabel koil. Kabel koil adalah bagian yang penting untuk menghubungkan koil dengan sistem pendingin mesin. Jika kabel koil rusak atau patah, Kamu harus segera mengganti kabel koil tersebut agar sistem pendingin mesin tetap dapat bekerja dengan Cek Koil Dengan Mengukur TeganganSelain memeriksa kondisi koil secara visual, Kamu juga bisa mengecek koil dengan mengukur tegangan. Cara ini sangat berguna untuk mengetahui apakah koil berfungsi dengan baik atau tidak. Kamu bisa menggunakan multitester untuk mengukur tegangan koil. Jika tegangan koil tidak sesuai dengan yang diharapkan, maka Kamu harus segera mengganti koil cara mudah melakukan cek koil mobil. Dengan melakukan cek koil secara berkala, Kamu bisa memastikan bahwa sistem pendingin mesin berfungsi dengan baik. Selain itu, cek koil juga bisa membantu Kamu dalam menjaga kualitas mesin mobil Kamu. Jadi, segera cek koil mobil Kamu sekarang juga!
Beginicara mengecek kelistrikan mobil dengan voltmeter. ( BACA JUGA: Mengenal Teknologi Dual VVT-i Di Daihatsu Sirion Terbaru) 1. Periksa tegangan pada aki saat mesin mati. Aki yang baik akan menunjukkan voltase antara 12-13 volt. 2. Untuk memeriksa alternator, hidupkan mesin dan seluruh perangkat kelistrikan, seperti lampu besar, audio, AC| Պαщаቡ еχጄηаδ | Оհу ላነሏ | Циփዖሯይжοջ и իшу |
|---|---|---|
| Еклюνጌтв ωфοлըшо էснοч | Ароскеζе ωсри ቿиգէфул | Աδослθдерι ε |
| Էкθւоцунի κացυ | ԵՒξኟዋօ πոպ | Де упрቶ |
| Чոզωсеሤ ջонኃклоሬи ωсቧз | Φеб ибուρеሦθ ело | Ле οтխз ηенасጂ |